Juni 2023, wieder Norwegen und wieder mit dem Motorrad

Auf unserer vierten Norwegen- Reise haben wir uns vorgenommen, die letzten echten Lücken dieses feinen Landes zu erforschen. Nordkap, Lofoten, Trondheim, Polarkreis, der südlichster Punkt in Lindesnes, schwedische Grenze, alles schon gesehen. Was fehlte waren die westlichen Küsten, die Atlantikstraße, die Stadt Alesund, die Insel Runde und freilich Bergen – das wollten wir noch "erfahren".

Los ging es wieder in Kiel an Bord der Oslo- Fähre. 

Nach 20 Stunden sind wir dann am 24. 6. 23 gegen 10.30 Uhr von Bord und die E6 Richtung Norden gefahren. Lillehammer zur Rechten grüßte wieder mit seinem Olympiagelände und den Schanzen, Otta gab uns die Chance links auf die Route15 abzubiegen und irgendwann grüßte auch wieder die Stabkirche in Lom – wir waren wieder "zu hause". Seit zehn Jahren kennen wir die Gegend, den gastgebenden Motorradclub und viele seiner Freunde. Ob Norweger, Schweden, Deutsche usw. alles egal. Man trifft sich, bemüht sein bestes englisch und erzählt sich woher und wohin.

Zum Bikertreffen saßen wir bis etwa 2.00 Uhr mit Freunden zusammen und gingen dann bei Dauersonne in einem Wohnwagen schlafen, den uns Freunde zur Verfügung gestellt hatten. Am darauffolgenden Tag dann der Umzug in das private Grundstück unserer Gastgeber und noch eine Nacht im Trailer.

An diesem Sonntag haben wir eine kleine 300km- Tour abgespult und sind mit der Baby- Kuh ist Hochgebirge. Da hier der Regler überhitzte (F650-typisch) , mussten wir pausieren und das Teil mit Schnee kühlen. Während dessen ging Anett mal eben auf Wanderschaft zu einem scheinbar naheliegenden Berggrat. Nach etwa der Hälfte der Strecke war sie nicht mehr erkennbar und in dem GrauSchwarzWeiß der Berge verschwunden. Irgendwann hörte ich einen Pfiff und knipste frei gegen die Berge, ich sah sie aber nicht.

Nach einer Stunde war sie wieder zurück, der Regler kalt und alles ok. Weiterfahrend kamen wir Richtung der Ortschaft Stryn und navigierten dann Richtung Geiranger. Die Runde wurde immer größer und plötzlich standen wir vor einer Autofähre, die nach Geiranger tuckert. Das hatten wir nicht auf dem Plan aber somit zufällig eine einstündige Schiffstour durch den bekannten Fjord. Mehrsprachige Ansagen erläuterten die Geschichte der Region, Wassertiefen, die vorbeirauschenden s.g. Seven Sisters (Wasserfälle) und weitere Gegebenheiten. Als Bonus bekamen wir dicken Gegenverkehr und konnten so einen Aida-Pott vom Wasser aus besehen.

In Stranda wurde kurz getankt und weiter ging es bis Alesund, eine Hafenstadt mit einem bemerkenswerten Stadtkern älterer Gebäude – sehr sehenswert. Am Campingplatz ergatterten wir eine Hütte mit drei Wohnungen und abends kamen wir mit unserem Nachbar ins Gespräch, einem Biker aus Neuseeland. Der hatte sich per Flieger bis Berlin verirrt, da eine große BMW gemietet, seine Gattin hinten drauf geschnallt und ab ging es für mehrere Wochen Richtung Nordeuropa. Wir hatten uns viel zu erzählen, Bilder ausgetauscht, Geschichten aufgewärmt usw.

Am nächsten Tag hatten wir gemischtes Wetter und entschlossen uns zur "Atlantikstrasse" zu fahren. Die so beworben schönste Straße Europas erreichten wir nach ca. 125 km und fuhren auch die berühmtesten acht Kilometer.   Klick

Einen Tag später sind wir über die westlichen Inseln per Tunnel und Fähren weiter zur Insel Runde. Hier ist der Pops der Welt, ein Felsen auf dessen Steilküsten sehr viele Vögel nisten. Die kleinen Papageientaucher sind ein Teil davon. Die Flitzer kommen gegen 20.00 Uhr vom fischen nach Hause um ihre Kids zu füttern. Wir Touristen stehen dann oben auf dem Felsen und 30 cm vor unseren Füßen beginnt das bunte Treiben an der Steilwand. Das ist irre, die kleinen Birdis interessiert es nicht, ob Menschen so nahe sind.  Die PT sind nur die paar Wochen zwecks Nachwuchs an Land, sonst leben sie auf See.

Übrigens, wir hatten da am Campingplatz eine kleine Hütte bekommen, die wir unterwegs schon telefonisch vorbestellten. Der Knut (CP-Chef) hat uns alles in deutsch gut erklärt, feiner Mensch!

Am nächsten Morgen bin ich dann mit der BMW umgekippt, Standschaden – lach – Blinker und Spiegel links vorn. Das orangene Licht hing noch an der Plaste und blieb da hängen, den Spiegel musste ich ersetzen.

Am nächsten Morgen dann die letzten 80 km bis KS, hier zur Fähre und abends waren wir schon in DK. Hier mussten wir weitere 250 km bis Ronde abspulen, um dann in einem netten Hostel (vom Kind online organisiert) gut zu schlafen. Noch eine kurze Ortsbesichtigung, nix los da, ein Blick zur Ostsee und gute Nacht.

Was bleibt? Norwegen ist immer eine Reise wert, feine Natur paart sich mit äußerst entspannten Menschen. Berge, Wasserfälle, Schnee, Sonne, Meer, Fjorde….alles da, was man zum Staunen braucht. Vier Reisen in den letzten zehn Jahren ergeben die Erfahrung, dass ein Nordkapbesuch schon seinen Reiz hat, die Lofoten touristisch erschlossen sind und die Westküste eher touristisch noch etwas verschlafen wirkt. Wenn wir wieder rauffahren, dann gerne intensiv Richtung Westküste, westliche Inseln und zum Westkap. Natürlich mit einem Besuch unserer Motorradfreunde in und um Nordberg und einem Abstecher in den Jotunheimen Nationalpark. Schaun wir mal, was die Zukunft bringt.

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